免费手机在线观看黄片A级,亚洲加勒比aV色在线不卡,中文在线中出久草青青草视频

近日，武漢建筑業(yè)協(xié)會正式揭曉了2022-2023年度武漢地區(qū)建筑業(yè)“四優(yōu)”(優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀企業(yè)家、優(yōu)秀總工程師、優(yōu)秀項目經(jīng)理)選樹結果。武漢天創(chuàng)建設集團有限公司獲多項殊榮。 武漢天創(chuàng)建設集團有限公司榮獲“2022年—2023年度武漢地區(qū)建筑業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”稱號。 天創(chuàng)建設黨委書記、董事長、總經(jīng)理曹元鑫被評為優(yōu)秀企業(yè)家;曾君榮獲優(yōu)秀總工程師稱號;20名現(xiàn)場管理人員榮獲優(yōu)秀項目經(jīng)理殊榮。 天創(chuàng)建設長期秉持“求實、專注、創(chuàng)新、自強”的企業(yè)精神，致力培養(yǎng)專精實干的人才隊伍，打造更多建筑精品，為行業(yè)繁榮發(fā)展

近日，天創(chuàng)建設被湖北省建設工程質(zhì)量安全協(xié)會評為2024年“質(zhì)量月”活動優(yōu)秀組織單位，其中陳詩、管鵬、蘇鵬、楊彪、張良、張青、劉華濤、陳文強、崔鑫、楊偉康、尹依喬、梅賽爾、馬力、劉開齊等50人被評為2024年“質(zhì)量月”活動優(yōu)秀個人。 “質(zhì)量月”啟動以來，公司積極響應號召，精心策劃并組織開展了一系列形式多樣、內(nèi)容充實的活動。這些活動旨在將質(zhì)量管理理念落到實處，進一步推動公司貫徹“求實、專注、創(chuàng)新、自強”的企業(yè)精神，并為踐行“穩(wěn)健專注，質(zhì)量至上”的質(zhì)量方針增添新的動力。 (一)全面動員，精心部署 公司成立“質(zhì)量月”活動領導小組，從組織、宣傳、培訓、檢查等多方面進行統(tǒng)籌，精心制作“質(zhì)

10月25日上午，“錦繡長江”非遺展示活動在四美塘文化公園盛大開幕，展覽、展演活動將持續(xù)至10月28日。此次非遺展是長江文化藝術季的重要活動之一，旨在深入挖掘長江流域非遺文化，全面展示長江流域非遺魅力。當日下午，漢陽市政家屬開放日活動走進四美塘文化公園，讓職工家屬近距離參觀企業(yè)建設成果、感受文化氛圍。 01文化碰撞 窮生活之樂趣、印萬花之光華、造人間之風物，這是非遺文化的獨特魅力所在。展會精心選取了長江流域的210個非遺代表性項目，匯聚了360多名非遺代表性傳承人，展品總數(shù)超萬件，全面而生動地展現(xiàn)了長江流域非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的無限風采與深厚底蘊。各種非遺手工藝、戲劇、曲藝、傳統(tǒng)醫(yī)藥等展

為抓好工程建設，關懷一線工作者，10月1日，天創(chuàng)建設領導班子一行先后來到湯山南路、什湖路、漢江南岸、長廊項目部、公路項目部開展帶班檢查。 上午9時許，漢陽市政黨委副書記、副董事長虞志鵬一行來到湯山南路，實地查看項目建設情況。虞志鵬表示，節(jié)日期間要統(tǒng)籌安排好各項重點工作，既要搶抓工期攻克項目障礙，確保項目按節(jié)點穩(wěn)步推進，也要做好安全生產(chǎn)的監(jiān)督和落實，嚴守安全規(guī)范，排查安全隱患，牢牢守住工程建設的底線紅線。 檢查過程中，天創(chuàng)建設黨委書記、董事長、總經(jīng)理曹元鑫和常務副總經(jīng)理羅明飛分別帶隊，聽取了項目匯報，了解了項目進度、安全生產(chǎn)、質(zhì)量管控等情況。

為激勵全體黨員提升政治素養(yǎng)，增強干事創(chuàng)業(yè)的“主人翁”精神，9月12日上午，天創(chuàng)建設公路黨支部在一號會議室開展以“奮楫篤行，推進高質(zhì)量發(fā)展”為主題的黨日活動，支部全體黨員參加此次活動。 ? 01 重溫入黨誓詞，堅定理想信念 活動伊始，全體黨員奏唱國歌、重溫入黨誓詞，莊嚴肅穆的聲音將大家的信念與理想緊緊相連，更加堅定為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身的決心。 ? 02?支部書記講黨課，引領發(fā)展方向 公司黨委委員、副總經(jīng)理、公路黨支部書記張晶晶講授主題黨課，引領黨員同志們積極肩負起推動企業(yè)發(fā)展與轉型升級的重任，做到：堅定理想信念，把穩(wěn)思想之舵；提振發(fā)展信心，揚起奮進之

近日，由中國施工企業(yè)管理協(xié)會舉辦的2024年工程建設企業(yè)文化建設成果交流會在南京召開，會上揭曉了企業(yè)文化作品競賽獲獎名單，天創(chuàng)建設企業(yè)文化建設案例以及企業(yè)微信公眾號、網(wǎng)站、攝影、書法作品等榜上有名。 ? 01 工程建設企業(yè)文化建設最佳案例 從1959年發(fā)軔伊始，歷經(jīng)60余年市場淬煉，天創(chuàng)建設始終將“鐵軍文化”視作企業(yè)文化的內(nèi)核和引領職工的旗幟，深植文化建設，堅持文化傳承與創(chuàng)新，不斷完善和探索文化傳播路徑與方法，將“鐵軍精神”融于心、踐于行，持續(xù)推進“鐵軍文化”品牌建設，為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅實有力的精神動力和文化支撐。 ? 02 公眾號競賽優(yōu)秀成果

4月9日晚，漢江南岸綜合治理工程EPC項目下穿龍陽大道通道現(xiàn)場緊鑼密鼓地進行著施工作業(yè)，現(xiàn)場所有目光匯聚在4#通道接收井洞口處，隨著頂管機刀盤破洞而出，下穿通道四條頂管全部實現(xiàn)貫通。 施工作業(yè)現(xiàn)場 ? 通道概況 漢江南岸綜合治理工程EPC項目下穿通道作業(yè)段位于知音橋附近，該處通道全長400.7m，采用四孔并行超大斷面矩形頂管，下穿龍陽大道、上跨武漢地鐵3號線，其中暗埋頂管段長86.6m，西側U型槽長為112.8m，東側U型槽長度為175.1m;頂管工作井長37.4m,寬16.4m,深9.55m，頂管施工難度大，施工精度要求高。 工程效果圖 ?

2024年1月12日零時，湖北省孝感市境內(nèi)首條雙向六車道高速公路—孝漢應高速公路（福銀高速至武荊高速段）開放交通，正式通車。 孝漢應高速公路項目是武漢城市圈大通道的重要組成部分，也是湖北省交通廳百年品質(zhì)工程首個推廣落地項目。項目起于孝南區(qū)肖港鎮(zhèn)以西的匡家埠接福銀高速，止于漢川市麻河鎮(zhèn)竹林垸附近接武荊高速，全長34.437km，主線采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度120km/h，路基寬度34m。 作為孝感地區(qū)的重要交通樞紐，孝漢應高速公路的建設過程備受矚目。孝漢應高速XHYTJ-1標段二分部土建工程，沿線包含環(huán)西特大橋新堤村段、袁畈村段、陡崗互通段、長興三路段、孝感西

正式通車 近日，漢陽區(qū)知音大道新建與改造提升工程(百威路-金龍路)、(赫山路~梅家湖東路)實現(xiàn)貫通通車，知音大道是漢江南岸綜合治理工程EPC的主要建設項目，該段道路通車為漢江沿岸增添又一重要交通路線! 工程概況 漢江南岸綜合治理工程總平面圖 知音大道新建加改建工程，全段西起百威路，東至晴川橋，采取分段施工方式逐步推進，目前(仙女山路-陽城東路)段、(蟠龍路-金龍路)段、(赫山路-梅家湖東路)段、(郭琴西路-仙女山路)段已通車。工程范圍為知音大道(百威路-仙女山路)、知音大道(陽城東路-龍燈堤路)、知音大道(江漢一橋-晴川小路)，路線總長約9.5km。知音

近期，備受市民關注的朱家亭路（玫瑰街～琴臺大道）綜合提升改造工程面層瀝青攤鋪和人行道鋪裝完成，這標志著朱家亭路（玫瑰街～琴臺大道）綜合提升改造工程主體工程圓滿完成，順利實現(xiàn)通車。 朱家亭路（玫瑰街～琴臺大道）綜合提升改造工程，由武漢天創(chuàng)建設集團有限公司負責實施，道路位于郭茨口片區(qū)，二橋路以西，琴臺大道以南，漢陽大道以北，南北走向，南起玫瑰街，經(jīng)現(xiàn)狀銀杏街十字交叉后北至琴臺大道，路線全長528.812m，實施長度為440.187m。 朱家亭路為城市支路，設計速度30km/h，道路紅線寬度為20m，雙向2 車道。施工內(nèi)容包括道路、交通、排水、照明及綠化工程。 &ldquo

10月19日11點38分，漢江南岸綜合治理工程EPC龍陽大道下穿通道頂管順利始發(fā)，標志著知音大道工程建設正式邁入二環(huán)線，迎來貫通全線的關鍵節(jié)點。 作為華中地區(qū)尺寸最大的矩形頂管，該下穿通道與二環(huán)線龍陽大道相交，施工過程中需下穿二環(huán)線、上跨武漢地鐵三號線，全段采用土壓平衡頂管機頂進，施工精度要求高。設計通道全長400.7m，暗埋段全長86.6m。頂管通道采用四孔并行矩形頂管形式，通過U型槽與知音大道銜接，進而實現(xiàn)道路貫通。 頂管施工地段環(huán)境復雜，處于漢江堤防管理范圍、地鐵3號線和知音橋保護范圍內(nèi)，下伏地質(zhì)主要為雜填土、粉質(zhì)黏土，施工難度大且工期緊張。頂管方覆土僅有3.

近日，由天創(chuàng)建設施工的江漢十橋及兩岸接線工程項目順利完成百威橋拆除任務，并獲得相關單位的通報嘉獎。此次百威橋拆除標志著江漢十橋項目建設全面進入快車道。 江漢十橋簡介 江漢十橋位于江漢五橋(長豐橋)和江漢六橋(古田橋)之間，是武漢市城市規(guī)劃的第十座跨漢江通道，工程西起于漢陽岸百威路的什湖路路口，東止于漢口岸古田一路的長云路口，主線全長約4123m，其中高架橋約2317m，含跨江主橋855m，引道188m，地面主線 1618m，地面輔道1829m，道路紅線寬40-55m。 攻堅克難助施工 在拆除工作中采用“靜力切割后吊裝拆除”的方式，分別對防

尊敬的客戶：     因公司業(yè)務發(fā)展需要，經(jīng)武漢市漢陽區(qū)行政審批局核準，自2022年6月10日起，原公司名稱“武漢天創(chuàng)市政建設工程有限公司”變更為“武漢天創(chuàng)建設集團有限公司”。     公司名稱變更后，原簽訂的合同繼續(xù)有效，業(yè)務主體和法律關系不變，原有合同權利和義務不變。我司所有的對外文件、資料、開具發(fā)票、賬號、稅號等全部使用“武漢天創(chuàng)建設集團有限公司”名稱。     乘風破浪正當時，奮楫揚帆再起航。如若給您造成不便，我們深表歉意，敬請諒解！感謝

天創(chuàng)公司全體員工： 5月份各部門和項目部投遞的稿件已上傳至公司網(wǎng)站，感謝各位宣傳員的積極配合與支持！請大家及時登陸公司官網(wǎng)查看，相互學習。現(xiàn)就各部門、各項目部寫稿及投稿作如下說明： 每月除會議、培訓、活動、工程進度等新聞稿外，歡迎全體員工積極撰寫“員工心聲”和“觀點”類的文章，具體題材可為工作感悟、崗位心得，生活隨筆、讀書感悟、旅行感想，對行業(yè)動態(tài)、公司及社會熱點新聞、熱點話題、熱點現(xiàn)象的看法、觀點，關于公司發(fā)展的思考等，形式、體裁不限。 誠摯歡迎各類形式多樣、豐富多彩的“天創(chuàng)好聲音”！         &

各部門：    為廣泛開展安全生產(chǎn)宣教活動，進一步提升全員安全生產(chǎn)意識，按照武漢市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局及漢陽市政建設集團公司等上級部門的有關要求，我公司將針對行管后勤人員組織一次安全教育學習。    學習的主要內(nèi)容：觀看《安全生產(chǎn)警示錄》碟片（武漢市安監(jiān)局監(jiān)制），該影像資料搜集了武漢市近十年所發(fā)生的數(shù)十起較大以上安全生產(chǎn)事故，通過事故案例教訓，深刻分析了武漢市各行業(yè)目前的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，對各企事業(yè)單位的安全生產(chǎn)經(jīng)營活動有較大的指導意義。學習時間安排：5月24日下午五點學習地點安排：公司會議室請后勤各職能部門積極配合此次安全學習，各職能部門

    根據(jù)國務院辦公廳關于2013年節(jié)假日放假的通知精神，我公司“五一”勞動節(jié)放假時間為4月29日（星期一）～5月1日（星期三）（在不影響工作的情況下），共3天。5月2日正式上班，4月27日（周六）、28日（周日）正常上班。請各部門搞好環(huán)境衛(wèi)生，安排好手頭工作。    節(jié)日期間，請各部門值班人員認真做好值班工作，在公司郵箱處認真填寫值班交接記錄表。做到遇事及時向我公司領導匯報，及時處理，及時回復，確保我公司內(nèi)部安全。 武漢天創(chuàng)市政建設工程有限公司二0一三年四月二十三日2013年勞動節(jié)值班表（總公司）.xls五一值班表（天創(chuàng)

各職能部門、各項目部：    因工作需要，結合本公司實際情況，經(jīng)天創(chuàng)公司黨支部研究并上報集團公司審批通過，現(xiàn)對天創(chuàng)公司作息時間作如下調(diào)整：上午：  8：30 —— 12：00下午： 14：30 —— 17：30    新作息時間自2013年4月22日（星期一）起正式實行。    根據(jù)調(diào)整后的上班作息時間，并結合公司規(guī)范化管理要求，經(jīng)公司支部研究，特作出以下規(guī)定：    1、自新作息時間執(zhí)行之日起，公司將采取“部門自查、辦公室抽查”的方式對行管人員的出勤情況進行嚴抓細

各項目部：    近日，建管部門對我公司承建的工程進行監(jiān)督檢查時指出：部分工地在開工前或復工前沒有按照要求落實安全文明施工措施審查，鑒于此，從即日起請各項目部認真落實集團公司的《安全文明措施審查制度》（附件已上傳），在工程開工前或復工前，必須通知我公司質(zhì)安部和集團公司安全文明辦，對工程的開工條件進行聯(lián)合審查，未經(jīng)審查或審查不合格的不得擅自開工。特此通知！武漢天創(chuàng)市政建設工程有限公司質(zhì)安部2013年4月12日

近期，中國施工企業(yè)管理協(xié)會發(fā)布《關于公布2023年第一批工程建設企業(yè)信用等級評價結果的通知》《關于公布2023年度工程建設誠信典型企業(yè)名單的通知》《關于公布2023年度工程建設行業(yè)優(yōu)秀聯(lián)絡員名單的通知》，武漢天創(chuàng)建設集團有限公司榮獲3項獎項。其中天創(chuàng)建設再次獲評“AAA信用等級企業(yè)”與“2023年度誠信典型企業(yè)”，天創(chuàng)黨委副書記、工會主席肖三秀同志獲評“2023年度工程建設行業(yè)優(yōu)秀聯(lián)絡員”稱號。 多年來，天創(chuàng)建設始終秉承“求實、專注、創(chuàng)新、自強”的企業(yè)精神，堅持“產(chǎn)品如人品，誠信為

近日，由天創(chuàng)建設參與施工建設的東西湖區(qū)張柏公路改建工程榮獲2023年度市政工程最高質(zhì)量水平評價。該獎項代表市政行業(yè)同時期國內(nèi)先進水平，是我國市政工程行業(yè)在工程質(zhì)量方面的最高質(zhì)量水準評價。 項目簡介 東西湖區(qū)張柏公路改建工程，路線全長8.380km，城市主干道，標準紅線寬60m，包括道路、橋梁、排水及附屬工程(照明、通信、綠化)等建設內(nèi)容，其中新建跨河橋梁一座，全長239.06m，采用PPP模式建設。 匠心精筑，攻堅克難 本工程與硚孝高速高架橋交錯穿行，道路依橋墩分三幅車道修建，新建橋梁環(huán)抱高速橋墩靈動而建，道橋分合有序、銜接自然順暢。在低凈空下進行深層路基處理，

近日，由中國施工企業(yè)管理協(xié)會組織召開的2022年工程建設質(zhì)量管理小組競賽活動圓滿落幕。仙女山QC小組《提高箱涵變形縫防水一次合格率》斬獲了中施企協(xié)QC小組活動一等獎、武九綠道QC小組《免剔鑿混凝土施工縫工藝研發(fā)》斬獲了中施企協(xié)QC小組活動二等獎。 長期以來，公司高度重視技術創(chuàng)新，致力于新技術、新工藝的研發(fā)與應用，秉持“小、實、活、新”的基本原則，緊跟綠色建造的時代潮流，結合實際選取課題兩項《提高箱涵變形縫防水一次合格率》《免剔鑿混凝土施工縫工藝研發(fā)》，邀請外部專家對成果資料“一對一”專項指導，提高QC成果的轉化率。 接下來，天創(chuàng)建設將

近日，中國施工企業(yè)管理協(xié)會公布的《關于公布工程建設企業(yè)文化建設最佳案例和優(yōu)秀案例的通知》《關于公布2022年工程建設企業(yè)文化作品競賽結果的通知》，漢陽市政天創(chuàng)建設集團企業(yè)文化案例《文以化人，鐵軍鑄魂——持續(xù)打造具有天創(chuàng)特色的企業(yè)文化》獲評優(yōu)秀獎、攝影作品《用沉靜之心實現(xiàn)毫厘不差》獲評三等獎。 攝影作品《用沉靜之心實現(xiàn)毫厘不差》 天創(chuàng)建設一直高度重視企業(yè)文化，著力發(fā)揮企業(yè)文化在國企改革發(fā)展中的作用，并在文化建設過程中對文化內(nèi)涵不斷予以完善，探索形成了“文以化人，鐵軍鑄魂”的模式，結合自身實際構建了獨具特色的管理機制、宣傳平臺、特色品牌、文化工程“四位一體”的企業(yè)文化建設體系。

近日，由中國施工企業(yè)管理協(xié)會公布的《關于推廣工程建設企業(yè)黨建工作最佳案例和優(yōu)秀案例的通知》中，天創(chuàng)建設黨建案例《探索黨業(yè)融合新路徑—以武昌生態(tài)文化長廊黨業(yè)融合為例》成功入選工程建設企業(yè)黨建工作優(yōu)秀案例。 ? 支部建在項目一線，使黨的事業(yè)有了組織和平臺 天創(chuàng)建設支委會綜合研判安全生產(chǎn)、項目進度、隊伍現(xiàn)狀和發(fā)展需要，借鑒“支部建在連上”的歷史經(jīng)驗，在項目部成立臨時黨支部，將黨建陣地建設在長廊項目公司辦公區(qū)內(nèi)，與項目日常辦公環(huán)境和諧共融、交相輝映，營造出了濃厚的黨建文化氛圍，項目成員也在潛移默化中感受紅色信仰的力量。 “領軍人物”帶動新生力量，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)熱情

6月22日，中施企協(xié)第二屆工程建設微創(chuàng)新大賽落下帷幕，大賽共計申報成果2316項。經(jīng)形式審查、初賽、復賽及決賽等環(huán)節(jié)，最終評出特等獎46項、一等獎172項、二等獎309項、三等獎439項、優(yōu)勝獎729項。天創(chuàng)建設參與申報的技術成果《城市復雜交通環(huán)境狹小空間全立交橋梁建造關鍵技術》榮獲特等獎。 據(jù)悉，工程建設微創(chuàng)新大賽旨在深入貫徹落實創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，推動科技成果廣泛應用，促進工程建造技術進步，激發(fā)工程建設一線人員創(chuàng)新活力。《城市復雜交通環(huán)境狹小空間全立交橋梁建造關鍵技術》成果通過城市中心區(qū)復雜狹小環(huán)境空間的上下疊層橋梁結構設計施工關鍵技術、城市中心區(qū)復雜狹小環(huán)境空間的大跨度跨地鐵區(qū)間的橋